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kJ-b356731a9cさん
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ステンレスディスクロード完成車です。フレームはEQUILIBRIUM CYCLE WORKSのオーダーフレームで素材はレイノルズ953です。購入価格はフレームが45、合計100程度です。フレーム完成時の写真/p/BjzLt8VBSKZ/EQUILIBRIUM CYCLE WORKSレイノルズ953は自転車用の鉄素材としては最高強度を持つステンレスです。引張強度は2000Mpa以上で並のクロモリの2倍程あります。最も太い38mmチューブをダウンチューブに使い前三角の剛性を高めています。フロントシングル&無線変速用に設計したためFD台座とシフトケーブル穴はありません。塗装は濃いめの落ち着いたピンクのキャンディ塗装です。ほぼローラーで使っており走行距離は200km程度です。結婚に伴い手放します。完成車重量:約7.5kgホイール重量:約1250gフレーム:EQUILIBRIUM E1フォーク:ENVE DISC BRAKE FORKヘッドセット:CHRIS KINGハンドル:ENVE ROAD HANDLEBAR 400mmステム:ENVE ROAD STEM 100mmシートポスト:ENVE SEATPOST 400*31.6mmサドル:SP-01 Boost カーボンレールレバー:SRAM eTap HRDRディレイラー:SRAM eTap WiFLiスプロケ:CS-5600 11-32Tチェーン:KMCリング:EASTON EA90 50Tクランク:EASTON EC90 SLペダル:SHIMANO DURA-ACE PD-R9100リム:Farsports FS30/30G-700C Hooked(チューブレスレディ、外幅32mm、内幅25mm)スポーク:Sapim CX-Ray(リアドライブ側はSapim CX-Sprint)ハブ:Carbon-Ti X-HUB SP DISC 24H/24Hタイヤ:Continental GRAND PRIX 5000 28Cチューブ:Tubolito S TUBO ROAD 700C 18-28C 42mm
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ステンレスディスクロード完成車です。
フレームはEQUILIBRIUM CYCLE WORKSのオーダーフレームで素材はレイノルズ953です。
購入価格はフレームが45、合計100程度です。
フレーム完成時の写真
/p/BjzLt8VBSKZ/
EQUILIBRIUM CYCLE WORKS
レイノルズ953は自転車用の鉄素材としては最高強度を持つステンレスです。引張強度は2000Mpa以上で並のクロモリの2倍程あります。最も太い38mmチューブをダウンチューブに使い前三角の剛性を高めています。
フロントシングル&無線変速用に設計したためFD台座とシフトケーブル穴はありません。
塗装は濃いめの落ち着いたピンクのキャンディ塗装です。
ほぼローラーで使っており走行距離は200km程度です。結婚に伴い手放します。
完成車重量:約7.5kg
ホイール重量:約1250g
フレーム:EQUILIBRIUM E1
フォーク:ENVE DISC BRAKE FORK
ヘッドセット:CHRIS KING
ハンドル:ENVE ROAD HANDLEBAR 400mm
ステム:ENVE ROAD STEM 100mm
シートポスト:ENVE SEATPOST 400*31.6mm
サドル:SP-01 Boost カーボンレール
レバー:SRAM eTap HRD
Rディレイラー:SRAM eTap WiFLi
スプロケ:CS-5600 11-32T
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ペダル:SHIMANO DURA-ACE PD-R9100
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(チューブレスレディ、外幅32mm、内幅25mm)
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ハブ:Carbon-Ti X-HUB SP DISC 24H/24H
タイヤ:Continental GRAND PRIX 5000 28C
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